Источник: Velo · сбросить

Важное Гонки перевод

Герайнт Томас: переход Ineos только начинается, 2026-й был лишь первым шагом

Суть
  • Netcompany Ineos завершила сезон-2026 на восьмом месте в рейтинге WorldTour с 36 победами, из которых лишь 13 добыты на уровне WorldTour.
  • Герайнт Томас заявил в подкасте Watts Occurring, что команда прошла пару ступеней вверх по лестнице, но до прежнего уровня ещё далеко.
  • Зимой команду покидают Филиппо Ганна, перешедший в Lidl-Trek, а также Артем Шмидт, Эндрю Огаст и Магнус Шеффилд — всего восемь гонщиков.
Показать оригинал на английском

‘It Definitely Wasn’t Good’: Ineos Vowed the Transition Was Over. 2026 Shows Its Only Just Starting.
Netcompany Ineos head of racing Geraint Thomas sees signs of recovery in the former superteam. An exodus of talent will test the momentum in 2027. Read the full article at ‘It Definitely Wasn’t Good’: Ineos Vowed the Transition Was Over. 2026 Shows Its Only Just Starting. on Velo.

Статья целиком
Важное Индустрия перевод

Specialized теряет позиции в восприятии покупателей, и этого никто не замечает

Суть
  • Обозреватель Velo сравнил Specialized Tarmac SL9 (205 Вт в аэродинамической трубе Tour на 45 км/ч) и Factor ONE (202 Вт, а в оптимизированной конфигурации 1x — 196,8 Вт).
  • На реальных скоростях 27–32 км/ч преимущество Factor ONE сокращается до 3–5 Вт, а на 16,7 км/ч исчезает, при этом Tarmac легче на килограмм — 6,5 против 7,57 кг.
  • Автор считает, что Specialized нужен новый Venge как имиджевая модель, даже если Tarmac останется быстрее, поскольку восприятие скорости продаёт велосипеды.
Показать оригинал на английском

Specialized Is Losing and No One Seems to Be Noticing
Aerodynamic data is objective, but selling speed is entirely psychological. Specialized made a massive marketing mistake, and no one seems to be noticing. Read the full article at Specialized Is Losing and No One Seems to Be Noticing on Velo.

Статья целиком
Важное Гравел перевод

Обзор Giant Revolt Advanced SL: грэвел-гонщик для современной эпохи

Суть
  • Giant представил флагманский грэвел-гонщик Revolt Advanced SL с более лёгкой и жёсткой рамой, аэродинамикой и клиренсом под покрышки 53 мм.
  • Тестовый велосипед весит 7,84 кг, Giant заявляет аэродинамический выигрыш 13,81 Вт по сравнению с предыдущим Revolt.
  • Модель пока недоступна в США из-за запрета на поставки с тайваньского завода GTM, где производят рамы Advanced SL.
Показать оригинал на английском

Giant Revolt Advanced SL Review: A Gravel Race Bike Perfect for the Modern Era
Giant's new flagship gravel race bike is lighter, stiffer, and offers top-level handling in a bike built for 53mm tires. Read the full article at Giant Revolt Advanced SL Review: A Gravel Race Bike Perfect for the Modern Era on Velo.

Статья целиком
Важное Компоненты и тех перевод

Обзор аэрошлема Giant Pursuit 2026: минус 3 ватта, плюс обзор в низкой посадке

Суть
  • Giant обновил аэрошлем Pursuit: в тесте GiBLI G10 он уступил Specialized Evade 4 около 3 ватт на 25 милях в час и 2 ватт на 20 милях в час.
  • Главный плюс Pursuit — широкий обзор в глубокой аэропосадке: передний край сделан так, чтобы не приходилось вытягивать шею, чтобы видеть дорогу.
  • Шлем хорошо вентилируется, держится на месте при затяжке, оснащён замком Fidlock, но пока не имеет оценки Virginia Tech и стоит недешево.
Показать оригинал на английском

Why I’m Willingly Giving Up 3 Watts for the New Giant Pursuit
It doesn't top the charts in isolated aero testing, but a small design tweak solves one of the most frustrating problems for fast riders. Read the full article at Why I’m Willingly Giving Up 3 Watts for the New Giant Pursuit on Velo.

Статья целиком
Важное Шоссе перевод

EF Education-EasyPost перестраивается в эпоху сверхкоманд

Суть
  • EF Education-EasyPost уходит в 2027 год с меньшим бюджетом: Ричард Карапас покинул команду досрочно, спортивный директор Чарли Вегелиус ушёл после 15 сезонов.
  • Новички команды — Тао Геоган Харт из Lidl-Trek, Иван Соса, Эмиль Херцог из Red Bull-Bora-Hansgrohe (контракт до 2029) и американец Гэвин Шерри из development-программы.
  • Мэтт Уайт вернулся на пост спортивного директора; по итогам 2026 года EF занимает 15-е место в рейтинге UCI в трёхлетнем цикле WorldTour.
Показать оригинал на английском

EF Education-EasyPost Reinvents Itself as Cycling’s Super Teams Get Richer
Carapaz out. Wegelius gone. Matt White back. EF undergoes a radical makeover as Vaughters reshapes the WorldTour squad to take on the peloton's richest teams. Read the full article at EF Education-EasyPost Reinvents Itself as Cycling’s Super Teams Get Richer on Velo.

Статья целиком
Важное Шоссе перевод

Pivot выпустила первую шоссейную модель Pravia — «гоночный велосипед для людей»

Суть
  • Pivot Cycles представила Pravia — свой первый шоссейный велосипед, сочетающий жёсткость рамы гоночного уровня с более доступной геометрией эндуранс-байка.
  • Рама из карбона рассчитана на покрышки 38–40 мм, имеет внутреннее хранилище и скрытые крепления для крыльев; в топовой сборке SRAM Red велосипед весит 7,89 кг и стоит $11,999.
  • Доступны сборки Pro Force за $8,999 и Ride Rival за $5,999, а также фреймсет за $4,499; рама совместима с Shimano Di2, но не с механическими группами.
Показать оригинал на английском

Pivot Enters the Road Bike World with the Pravia, ‘A Race Bike for Humans’
The first road bike from the Arizona-based brand looks to bridge the gap between high-performance, aggressive road bikes and the more approachable geometry of a modern endurance bike. Read the full article at Pivot Enters the Road Bike World with the Pravia, ‘A Race Bike for Humans’ on Velo.

Статья целиком
Важное Шоссе перевод

Bianchi уходит, китайский карбон приходит, Specialized покидает Quick-Step: крупные перемены в спонсорстве велокоманд

Суть
  • Soudal Quick-Step прекратила 18-летнее сотрудничество со Specialized и с 2027 года будет выступать на Merida под новым названием Soudal Safety Jogger.
  • Bahrain-Victorious расторгла контракт с Bianchi после одного года и переходит на Factor, а Bianchi впервые с 2022 года остаётся без команды в мужском WorldTour.
  • TotalEnergies заключила трёхлетнее соглашение с китайским брендом Pardus, который станет третьим китайским поставщиком велосипедов в профессиональном пелотоне.
Показать оригинал на английском

Bianchi Out, Chinese Carbon In, And So-Long Specialized: Big Changes Coming to Pro Team Bike Sponsorship
2027 will mark a new era in the pro peloton after a round of major tech switches. Here’s what you need to know. Read the full article at Bianchi Out, Chinese Carbon In, And So-Long Specialized: Big Changes Coming to Pro Team Bike Sponsorship on Velo.

Статья целиком
Важное Гравел перевод

Как изменились технологии грэвела в 2026 году

Суть
  • В 2026 году грэвел-гонщики перешли на покрышки шириной 50–55 мм, а 45 мм почти вышли из употребления.
  • Использование амортизационных вилок на грэвел-гонках сократилось: на большинстве гонок предпочитают жёсткие вилки и широкие покрышки.
  • Trek, Scott и Specialized планируют представить грэвел-велосипеды на 32-дюймовых колёсах в 2027 году.
Показать оригинал на английском

How Gravel Tech Changed in 2026
How much has gravel changed in 2026? Here are the key things we noticed at the biggest races in the world. Read the full article at How Gravel Tech Changed in 2026 on Velo.

Статья целиком

Обновлено 26 мин назад