Источник: Velo · сбросить

Индустрия перевод

Марк Лински рассказал о личных потерях, приведших Lynskey к банкротству

Суть
  • Соучредитель Lynskey Performance Марк Лински впервые публично объяснил, что банкротство компании в апреле 2026 года было вызвано смертью четырёх ключевых сотрудников, включая соучредителя Дэвида Лински.
  • После потери специалистов компания перешла на прямые продажи со скидками и eBay, что оттолкнуло дилерскую сеть и усугубило проблемы с поставками.
  • Лински заявил, что семья намерена вернуть бренду прежнее значение.
Показать оригинал на английском

Mark Lynskey Opens Up About the Tragic Toll Behind the Bankruptcy
For the first time, the notoriously private co-founder goes on the record about the string of devastating personal losses that forced the Chattanooga institution to the brink. Read the full article at Mark Lynskey Opens Up About the Tragic Toll Behind the Bankruptcy on Velo.

Компоненты и тех перевод

Стальная любовь: кастомный шоссейник Cicli Barco

Суть
  • Итальянский мастер Cicli Barco показал на Bespoked Osaka кастомную стальную раму, половину которой покрывает рукописный «любовный текст».
  • Рама получила безстековую рулевую трубу модульной конструкции со сваркой и серебряной пайкой, а также выносной зажим подседельного штыря без хомута.
  • Cicli Barco выпускает около 100 рам в год под своим именем и столько же по контрактам; сборка — на SRAM RED XPLR AXS, шатунах INGRD и колёсах Polymer Workshop.
Показать оригинал на английском

A Literal Love Letter to Steel: The Custom Cicli Barco Road Bike
This is how you solve modern bike problems in steel when you consider aesthetics as an equal partner with usability. Read the full article at A Literal Love Letter to Steel: The Custom Cicli Barco Road Bike on Velo.

Гравел перевод

Шесть грэвелов в полевом тесте Velo: каким видят будущее дисциплины

Суть
  • Velo провёл полевой тест 2027 года: шесть грэвел-велосипедов сравнили в лоб, а затем провели 100-километровую поездку по разным покрытиям до Уистлера (Британская Колумбия).
  • В тесте участвовали Giant Revolt Advanced SL 0 (7,85 кг), Factor Sarana (9,58 кг), Argon 18 Anti Matter (8,5 кг), Obed GVR (9,12 кг), Pivot Les SL Drop Bar и Salsa Fargo 32 Ti с 32-дюймовыми колёсами.
  • Заявленный клиренс покрышек у большинства моделей — 53–56 мм, у Salsa Fargo 32 Ti — 60 мм, у Pivot Les SL Drop Bar — под покрышки 29 x 2,4″.
Показать оригинал на английском

Arguing About the Future of Gravel Bikes
We rode six gravel bikes head to head at the Velo Field Test, so what did we actually learn about the future of gravel? Read the full article at Arguing About the Future of Gravel Bikes on Velo.

Важное Гонки перевод

Герайнт Томас: переход Ineos только начинается, 2026-й был лишь первым шагом

Суть
  • Netcompany Ineos завершила сезон-2026 на восьмом месте в рейтинге WorldTour с 36 победами, из которых лишь 13 добыты на уровне WorldTour.
  • Герайнт Томас заявил в подкасте Watts Occurring, что команда прошла пару ступеней вверх по лестнице, но до прежнего уровня ещё далеко.
  • Зимой команду покидают Филиппо Ганна, перешедший в Lidl-Trek, а также Артем Шмидт, Эндрю Огаст и Магнус Шеффилд — всего восемь гонщиков.
Показать оригинал на английском

‘It Definitely Wasn’t Good’: Ineos Vowed the Transition Was Over. 2026 Shows Its Only Just Starting.
Netcompany Ineos head of racing Geraint Thomas sees signs of recovery in the former superteam. An exodus of talent will test the momentum in 2027. Read the full article at ‘It Definitely Wasn’t Good’: Ineos Vowed the Transition Was Over. 2026 Shows Its Only Just Starting. on Velo.

Гонки перевод

The Traka выходит на мировой уровень: новая серия из семи гонок

Суть
  • Организатор Klassmark запускает The Traka World Series в 2027 году на смену Gravel Earth Series — семь этапов с равным призовым фондом для женщин и мужчин.
  • Общий призовой фонд серии составит €76 000 (около $85 000), а каждый этап планируют показывать в прямом эфире.
  • Календарь стартует в феврале на Santa Vall, The Traka Girona пройдёт 1 мая, среди этапов — CORE4 в Айове и The River в Бельгии.
Показать оригинал на английском

The Traka Goes Global in Major Gravel Racing Shakeup
The new seven-round Traka World Series replaces Gravel Earth, with equal prize money, global events, and plans to livestream every race. Read the full article at The Traka Goes Global in Major Gravel Racing Shakeup on Velo.

Тренировки и индор перевод

Бег для велосипедистов: как тренироваться зимой и не травмироваться

Суть
  • Профи-велогонщики зимой показывают быстрые результаты в беге: Алексис Брюнель пробежал марафон в Лилле за 2:26, Андреас Лекнессунд — полумарафон в Амстердаме за 1:15.
  • Тренеры предупреждают: у велосипедистов нет механической адаптации к ударным нагрузкам бега, поэтому резкий старт грозит тендинопатиями и сильной крепатурой.
  • Бег не заменяет велотренировки: исследование не выявило улучшения специфической велопроизводительности при замене одного вида другим.
Показать оригинал на английском

Running for Cyclists: How to Cross-Train for Fitness and Not Catastrophic Injury
Pro cyclists keep crushing crazy running performances in the winter – but riders should apply caution before they take off-season inspiration. Read the full article at Running for Cyclists: How to Cross-Train for Fitness and Not Catastrophic Injury on Velo.

Важное Индустрия перевод

Specialized теряет позиции в восприятии покупателей, и этого никто не замечает

Суть
  • Обозреватель Velo сравнил Specialized Tarmac SL9 (205 Вт в аэродинамической трубе Tour на 45 км/ч) и Factor ONE (202 Вт, а в оптимизированной конфигурации 1x — 196,8 Вт).
  • На реальных скоростях 27–32 км/ч преимущество Factor ONE сокращается до 3–5 Вт, а на 16,7 км/ч исчезает, при этом Tarmac легче на килограмм — 6,5 против 7,57 кг.
  • Автор считает, что Specialized нужен новый Venge как имиджевая модель, даже если Tarmac останется быстрее, поскольку восприятие скорости продаёт велосипеды.
Показать оригинал на английском

Specialized Is Losing and No One Seems to Be Noticing
Aerodynamic data is objective, but selling speed is entirely psychological. Specialized made a massive marketing mistake, and no one seems to be noticing. Read the full article at Specialized Is Losing and No One Seems to Be Noticing on Velo.

Индустрия перевод

Что Cervélo, Beats, Rapha и Bose говорят о будущем Cannondale

Суть
  • Pon.Bike закрывает штаб-квартиру Cannondale в Уилтоне, Коннектикут: под сокращение попадут 143 сотрудника, продажи и операционную деятельность переведут в Санта-Крус, Калифорния.
  • Глобальная штаб-квартира Cannondale переедет в Вуденберг (Нидерланды), R&D останется во Фрайбурге (Германия); первые переезды начнутся 21 декабря 2026 года и пройдут поэтапно до конца 2027-го.
  • Автор сравнивает Cannondale с брендами, потерявшими связь с корнями: Beats после покупки Apple и Cervélo после перехода в Pon.Bike, — и с Bose и MAAP, сохранившими независимость.
Показать оригинал на английском

What Could Cervélo, Beats, Rapha, and Bose Tell Us About Cannondale’s Future?
When iconic companies leave their roots, they usually leave something behind. What does this mean for one of cycling’s most beloved brands? Read the full article at What Could Cervélo, Beats, Rapha, and Bose Tell Us About Cannondale’s Future? on Velo.

Гонки перевод

78 падений и Почакар вне игры: UAE мечтает о трёх Гранд-турах в 2027-м

Суть
  • UAE Emirates-XRG за сезон-2026 пережила 78 падений, переломы получили 18 из 30 гонщиков, включая Тадея Почакара.
  • Несмотря на травмы, команда выиграла 78 гонок и заняла первое место в мировом рейтинге, но не дотянула до рекордных 97 побед 2025 года.
  • Менеджер команды Матшин хочет в 2027-м выиграть Джиро, Тур де Франс и Вуэльту в один сезон, как это сделала Visma.
Показать оригинал на английском

78 Crashes and Pogačar Sidelined. UAE Has One Huge Ambition After Season of Carnage
A bruising season. A battered roster. Pogačar forced to stop. UAE’s response? Dreaming of winning all three grand tours in 2027. Read the full article at 78 Crashes and Pogačar Sidelined. UAE Has One Huge Ambition After Season of Carnage on Velo.

Индустрия перевод

Урок Bianchi за €100 млн: наследие не поставить на конвейер

Суть
  • Bianchi ушла из WorldTour и вошла в финансовую реструктуризацию со €100 млн долга после убытка €28 млн за 2023–2025 годы.
  • В 2021-м бренд вложил €40 млн в завод в Тревильо площадью 30 000 кв. м, открытый в июне 2024-го с расчётом на 1000 велосипедов в день.
  • Выручка 2024 года составила €114,4 млн вместо прогнозировавшихся €200 млн к 2022-му, а операционные расходы превысили €118 млн.
Показать оригинал на английском

Bianchi’s €100 Million Lesson: You Can’t Mass-Produce Heritage
Bianchi built a volume-focused factory when it should have protected its prestige. Here is why the world's oldest bike brand must pivot its strategy and return to what it does best. Read the full article at Bianchi’s €100 Million Lesson: You Can’t Mass-Produce Heritage on Velo.

Гонки перевод

Примож Роглич остался без контракта: вариантов всё меньше, до завершения карьеры — считанные месяцы

Суть
  • Примож Роглич не продлил контракт с Red Bull-Bora-Hansgrohe и остаётся без команды на 2027 год.
  • Переговоры с Pinarello-Q36.5, Visma-Lease a Bike, Lotto-Intermarché и Tudor не увенчались успехом.
  • В 2026 году Роглич выиграл только два раза, но стал вторым на Вуэльте и чемпионом Европы в разделке.
Показать оригинал на английском

Primoz Roglič Is Running Out of Time: Cycling’s Grand Tour OG Has No Contract and Few Options
Primož Roglič suffers another setback in his search for a ride for 2027 as forced retirement becomes increasingly likely for an era-defining great. Read the full article at Primoz Roglič Is Running Out of Time: Cycling’s Grand Tour OG Has No Contract and Few Options on Velo.

Индустрия перевод

Велосипед Погачара с победы на Льеж — Бастонь — Льеж выставлен на аукцион в поддержку USA Cycling

Суть
  • Colnago V5Rs, на котором Тадей Погачар выиграл Льеж — Бастонь — Льеж 2025, выставлен на аукционе фонда USA Cycling; текущая ставка — $25 000.
  • Среди лотов также радужная майка Брэндона Макналти с автографом, велосипеды Specialized, Scott, Trek, Cervélo и Canyon, слоты на Unbound Gravel и Leadville 2027.
  • Онлайн-аукцион проходит 4–9 ноября, торги закрываются в 18:00 по тихоокеанскому времени, регистрация бесплатная; средства пойдут на подготовку американских олимпийцев к LA28.
Показать оригинал на английском

Want to Own Pogačar’s Winning Bike? It’s Up for Auction in LA28 Push
Pogačar’s winning Colnago and McNulty’s rainbow jersey: Bid for cycling history and help fuel America’s LA28 medal push. Read the full article at Want to Own Pogačar’s Winning Bike? It’s Up for Auction in LA28 Push on Velo.

Гонки перевод

Вингегору выбирать: защищать розовую майку на «Джиро» или копить силы на Погачара на «Тур де Франс»

Суть
  • Маршрут «Джиро д'Италия» 2027 года с горной разделкой, Мортироло, Гавией и Дзонколаном почти идеально подходит действующему чемпиону Вингегору.
  • «Тур де Франс» 2027 года с тремя горными финишами и 71 км разделок даёт меньше шансов на его горные атаки.
  • Visma-Lease a Bike и сам Вингегор пока не объявили программу на 2027 год; Ричард Плюгге называет жёлтую майку главной целью команды.
Показать оригинал на английском

Should Jonas Vingegaard Defend His Giro Crown or Save Everything for Pogačar at the Tour?
Analysis: The Giro looks made for Vingegaard. But would defending pink leave him running on fumes against Pogačar at the Tour de France? Read the full article at Should Jonas Vingegaard Defend His Giro Crown or Save Everything for Pogačar at the Tour? on Velo.

Важное Гравел перевод

Обзор Giant Revolt Advanced SL: грэвел-гонщик для современной эпохи

Суть
  • Giant представил флагманский грэвел-гонщик Revolt Advanced SL с более лёгкой и жёсткой рамой, аэродинамикой и клиренсом под покрышки 53 мм.
  • Тестовый велосипед весит 7,84 кг, Giant заявляет аэродинамический выигрыш 13,81 Вт по сравнению с предыдущим Revolt.
  • Модель пока недоступна в США из-за запрета на поставки с тайваньского завода GTM, где производят рамы Advanced SL.
Показать оригинал на английском

Giant Revolt Advanced SL Review: A Gravel Race Bike Perfect for the Modern Era
Giant's new flagship gravel race bike is lighter, stiffer, and offers top-level handling in a bike built for 53mm tires. Read the full article at Giant Revolt Advanced SL Review: A Gravel Race Bike Perfect for the Modern Era on Velo.

Гонки перевод

Скандалы и курьёзы сезона-2026: обувной провал Shimano, «бра-допинг» и другие

Суть
  • На «Тур де Франс» среди женщин разгорелся конфликт между Касей Невядомой и Деми Воллеринг из-за инцидента на 8-м этапе, который затмил гонку.
  • На Париж-Рубе Матье ван дер Пул и Яспер Филипсен потеряли шансы на подиум из-за несовместимости прототипа педалей Shimano и стандартных шипов.
  • UCI ужесточил проверки на «Тур де Франс» среди женщин после обвинений в «бра-допинге» — искусственном увеличении груди для улучшения аэродинамики.
Показать оригинал на английском

A Shimano Shoe Disaster, Bra Doping, and the 5 Biggest Controversies and Catastrophes of 2026
From Van der Poel's pedal meltdown at Roubaix to the beef-to-end-all-beefs at the Tour, these weird and wild moments blew up the cycling season. Read the full article at A Shimano Shoe Disaster, Bra Doping, and the 5 Biggest Controversies and Catastrophes of 2026 on Velo.

Важное Компоненты и тех перевод

Обзор аэрошлема Giant Pursuit 2026: минус 3 ватта, плюс обзор в низкой посадке

Суть
  • Giant обновил аэрошлем Pursuit: в тесте GiBLI G10 он уступил Specialized Evade 4 около 3 ватт на 25 милях в час и 2 ватт на 20 милях в час.
  • Главный плюс Pursuit — широкий обзор в глубокой аэропосадке: передний край сделан так, чтобы не приходилось вытягивать шею, чтобы видеть дорогу.
  • Шлем хорошо вентилируется, держится на месте при затяжке, оснащён замком Fidlock, но пока не имеет оценки Virginia Tech и стоит недешево.
Показать оригинал на английском

Why I’m Willingly Giving Up 3 Watts for the New Giant Pursuit
It doesn't top the charts in isolated aero testing, but a small design tweak solves one of the most frustrating problems for fast riders. Read the full article at Why I’m Willingly Giving Up 3 Watts for the New Giant Pursuit on Velo.

Шоссе перевод

Pivot выпускает шоссейный велосипед Pravia — «гоночный байк для людей»

Суть
  • Pivot представила Pravia — первый шоссейный велосипед под собственным брендом, позиционируемый как «гоночный байк для людей».
  • На разработку ушло два года, только размер 56 потребовал минимум шести итераций лейапа для нужного веса и поведения.
  • Pravia получила карбон Hollow Core Carbon Molding, отсек в нижней трубе и только электронное переключение; доступна в трёх комплектациях.
Показать оригинал на английском

What Makes This a Race Bike for Humans? Pivot Gets Into Road Bikes.
Pivot Founder and CEO Chris Cocalis joins Mike Levy in this special episode of the Velo Podcast presented by Pivot. Read the full article at What Makes This a Race Bike for Humans? Pivot Gets Into Road Bikes. on Velo.

Важное Шоссе перевод

EF Education-EasyPost перестраивается в эпоху сверхкоманд

Суть
  • EF Education-EasyPost уходит в 2027 год с меньшим бюджетом: Ричард Карапас покинул команду досрочно, спортивный директор Чарли Вегелиус ушёл после 15 сезонов.
  • Новички команды — Тао Геоган Харт из Lidl-Trek, Иван Соса, Эмиль Херцог из Red Bull-Bora-Hansgrohe (контракт до 2029) и американец Гэвин Шерри из development-программы.
  • Мэтт Уайт вернулся на пост спортивного директора; по итогам 2026 года EF занимает 15-е место в рейтинге UCI в трёхлетнем цикле WorldTour.
Показать оригинал на английском

EF Education-EasyPost Reinvents Itself as Cycling’s Super Teams Get Richer
Carapaz out. Wegelius gone. Matt White back. EF undergoes a radical makeover as Vaughters reshapes the WorldTour squad to take on the peloton's richest teams. Read the full article at EF Education-EasyPost Reinvents Itself as Cycling’s Super Teams Get Richer on Velo.

Важное Шоссе перевод

Pivot выпустила первую шоссейную модель Pravia — «гоночный велосипед для людей»

Суть
  • Pivot Cycles представила Pravia — свой первый шоссейный велосипед, сочетающий жёсткость рамы гоночного уровня с более доступной геометрией эндуранс-байка.
  • Рама из карбона рассчитана на покрышки 38–40 мм, имеет внутреннее хранилище и скрытые крепления для крыльев; в топовой сборке SRAM Red велосипед весит 7,89 кг и стоит $11,999.
  • Доступны сборки Pro Force за $8,999 и Ride Rival за $5,999, а также фреймсет за $4,499; рама совместима с Shimano Di2, но не с механическими группами.
Показать оригинал на английском

Pivot Enters the Road Bike World with the Pravia, ‘A Race Bike for Humans’
The first road bike from the Arizona-based brand looks to bridge the gap between high-performance, aggressive road bikes and the more approachable geometry of a modern endurance bike. Read the full article at Pivot Enters the Road Bike World with the Pravia, ‘A Race Bike for Humans’ on Velo.

Гонки перевод

Тадей Погачар хочет попробовать грэвел, но онлайн-гонки — нет: «Слишком много страданий»

Суть
  • Погачар заявил, что не планирует участвовать в виртуальных гонках на Zwift или MyWhoosh, так как считает их слишком тяжёлыми физически и ментально.
  • По словам гонщика, он с уважением относится к тем, кто много тренируется дома, но сам он сильно потеет в помещении и не считает ездовой спорт подходящим для себя.
  • Погачар сообщил, что в будущем хочет попробовать грэвел-гонки, но пока не может назвать ни сроков, ни конкретных соревнований из-за плотного календаря.
Показать оригинал на английском

Tadej Pogačar Wants to Try Gravel, but Online Racing? No Chance: ‘Too Much Suffering’
Zwift and MyWhoosh racers are safe: Although Pogačar dominates the Tour de France and spring classics, he thinks eRacing is far too hard for him. Read the full article at Tadej Pogačar Wants to Try Gravel, but Online Racing? No Chance: ‘Too Much Suffering’ on Velo.

Показать ещё

Обновлено 16 мин назад